Barnes takograf kartı test aracı
AB akıllı takograf düzenlemesine (G2V2) uygun temaslı kart (ISO 7816) test aracı. Sürücü, servis, denetim ve şirket olmak üzere dört kart türünü, birinci kuşaktan (G1) en güncel G2V2'ye kadar tek bir platformda doğrular. Mayıs 2026'da yayımlandı.
Çözülen doğrulama sorunu
AB'nin G2V2 akıllı takograf zorunluluğu tam uygulama aşamasına girdiğinden (hafif ticari araçlara genişletilmesi 1 Temmuz 2026'dan itibaren), uygunsuz kart çıkarmanın maliyeti hiç olmadığı kadar yükseldi. Kart üreticilerine, kişiselleştirme bürolarına, ihraç makamlarına ve filo işletmecilerine “her kartı araca ulaşmadan önce doğrulanmış hâle getirme” imkânı sunuyoruz.
Doğrulama kapsamı
| Desteklenen kart türleri | Dört tür: sürücü kartı, servis kartı, denetim kartı ve şirket kartı |
|---|---|
| Desteklenen kuşaklar | G1'den G2V2'ye (birinci kuşakla geriye dönük uyumluluktan, en güncel G2V2'nin AB akıllı takograf düzenlemesine uyumuna dek tek platform) |
| Uyulan tüzükler | Commission Implementing Regulation (EU) 2016/799 (18 Mart 2016; G1 ve G2V1) ve (EU) 2021/1228 (16 Temmuz 2021; G2V2) |
| Test içeriği | Masterfile ile G1 ve G2 uygulamaları boyunca EF (Elementary File) denetimi (varlık, uzunluk ve değer) / PKI doğrulaması (dijital imzayla gerçekliğin kontrolü) / karşılıklı kimlik doğrulama dizisi (hem G1'in hem G2V2'nin şifreleme el sıkışması) / güvenli oturum yönetimi (şifreli kanalın gizliliği ve bütünlüğü) / G2V2'ye özgü veri yapıları (genişletilmiş 56 günlük etkinlik verisi ve 2021/1228'in yeni EF biçimi) |
| Rapor | Instant Result Summary (PASS/FAIL ile hata kodu ve yorum) / tüm testlerin ayrıntılı raporu / Details Tree ve Engineering Log görünümleri |
| Yapılandırma | PC/SC okuyucu (temaslı çip ISO 7816 Class A/B/C, T=0/T=1, tam boy yuva, 5V/3V/1,8V, USB CCID) ve özel yazılımı |
Kart türü ve anahtar yapısı
EU Smart Tachograph PKI'da, her kart türünün taşıdığı anahtarlar ve sertifikalar farklıdır.
| Kart | Sahibi ve kullanımı | Başlıca şifreleme ögeleri |
|---|---|---|
| Driver Card | Sürücü. Sürüş, mola, çalışma ve konum bilgisinin kaydı ile kimlik tespiti | Card_MA / Card_Sign |
| Company Card | Taşımacılık işletmecisi. Araç ünitesi verisinin şirket kilidi ve kilidinin açılması ile şirket verisinin okunması | Card_MA |
| Workshop Card | Yetkili bakım ve kalibrasyon işletmecisi. Araç ünitesinin kurulumu, çalıştırılması, eşleştirilmesi, kalibrasyonu ve denetimi | Card_MA / Card_Sign / KM-WC / KDSRC |
| Control Card | Polis ve icra makamları. Şirket kilidini aşan denetim ve veri okuma | Card_MA / KDSRC |
Kuşakların düzeni
| Kuşak | Konum |
|---|---|
| G1 | İlk kuşak dijital takograf |
| G2V1 | Smart Tachograph Version 1 |
| G2V2 | Smart Tachograph Version 2. Mobility Package'ı destekler; ek konum ve sınır ile ilgili işlevler içerir |
G2 kartından G1 ile geriye dönük uyumluluk beklenir; ayrıca G2V1 ile G2V2 arasında da karşılıklı çalışabilirlik gereksinimi vardır.
Uygulama kapsamı hakkında
Bu aracın merkezinde kartın dosya yapısının, kişiselleştirmesinin ve şifreleme dizilerinin işlevsel doğrulaması yer alır. Araç ünitesini (Vehicle Unit), Motion Sensor'ü, GNSS'i ve DSRC'yi kapsayan eksiksiz bir tip onayı tesisi değildir.
Aşağıdaki konular üreticinin kamuya açık bilgilerinden doğrulanamadığı için, tek tek teyit ettikten sonra öneride bulunuyoruz: dört kart türünün tamamı standart lisansa dahil mi; G2V1 ile G2V2 test paketleri ayrı lisans mı; G1'in RSA serisi ile G2'nin ECC serisi anahtarlarının yönetim yöntemi; test için ERCA ve MSCA sertifikalarının üretim ve içe aktarma yöntemi; canlı anahtarlar HSM içinde tutulurken test yapılabiliyor mu; Type Approval testini ne ölçüde kapsıyor.
Kurulum yapılandırması örneği
Kullanıma göre gereken bileşenler değişir. Teklif aşamasında okuyucunun ve lisansın arayüz kapsamını mutlaka doğruluyoruz.
| Kullanım | Bileşen |
|---|---|
| EMV kartı için standart yapılandırma | CPT v4 veya CPT 3000v3 + Barnes 3K7 Triple Interface Reader + hedef marka için PVT betiği + hedef markanın Certification Module'ü + yıllık bakım ve betik güncellemesi |
| Şifreleme doğrulamasını içeren yapılandırma | Yukarıdakiler + Host Simulation Module + ihraççı anahtarı, ya da HSM Interface + hedef HSM |
| Özel kart uygulaması geliştirme | CAT 3000v3CL veya halefi CAT ortamı + Tcl Script Development + temaslı ve temassız okuyucu + gerekirse Host Simulation veya HSM |
| Mobil / UICC | CPT veya CAT'in ML yapılandırması + SWP Reader + NFC Reader + gerçek el cihazı + hedef mobil markanın betiği |
| Takograf kartı | G2V2 Tachograph Card Test Tool + ISO 7816 destekli okuyucu + G1/G2V1/G2V2 test paketi + hedef kart türü lisansı + test sertifikası ve anahtar seti + gerekirse HSM |
Kurulum amacı
- Kart üreticilerinin ve kişiselleştirme bürolarının sevkiyat öncesi kalite kontrolü
- İhraç makamının kart doğrulaması
- Filo ve taşımacılık işletmecilerinin uyum kontrolü
Sertifikasyonun kendisinin alınması için tüm katmanları kapsayan sertifikasyon hizmetimize yönlendiriyoruz. En güncel destek kapsamını teklif aşamasında doğruluyoruz.