เครื่องมือทดสอบบัตรทาโคกราฟของ Barnes
เครื่องมือทดสอบบัตรแบบสัมผัส (ISO 7816) ที่รองรับระเบียบสมาร์ตทาโคกราฟของสหภาพยุโรป (G2V2) ตรวจสอบบัตร 4 ชนิด ได้แก่ บัตรผู้ขับ บัตรอู่ซ่อม บัตรเจ้าหน้าที่ตรวจ และบัตรบริษัท ตั้งแต่รุ่นแรก (G1) จนถึง G2V2 ล่าสุด บนแพลตฟอร์มเดียว เผยแพร่เมื่อพฤษภาคม 2026
โจทย์การตรวจสอบที่แก้ได้
เมื่อการบังคับใช้สมาร์ตทาโคกราฟ G2V2 ของสหภาพยุโรปเข้าสู่ระยะบังคับใช้เต็มรูปแบบ (ขยายไปยังรถเพื่อการพาณิชย์ขนาดเล็กตั้งแต่ 1 กรกฎาคม 2026) ต้นทุนของการออกบัตรที่ไม่เป็นไปตามข้อกำหนดจึงสูงอย่างไม่เคยมีมาก่อน เครื่องมือนี้จัดหาวิธีให้ผู้ผลิตบัตร ศูนย์ทำข้อมูลส่วนบุคคล หน่วยงานผู้ออกบัตร และผู้ประกอบการขนส่ง “ตรวจสอบบัตรทุกใบให้เรียบร้อยก่อนถึงมือรถ”
ขอบเขตการตรวจสอบ
| ชนิดบัตรที่รองรับ | บัตร 4 ชนิด ได้แก่ บัตรผู้ขับ บัตรอู่ซ่อม บัตรเจ้าหน้าที่ตรวจ และบัตรบริษัท |
|---|---|
| รุ่นที่รองรับ | G1 ถึง G2V2 (รองรับย้อนหลังถึงรุ่นแรก และรองรับระเบียบสมาร์ตทาโคกราฟของสหภาพยุโรปสำหรับ G2V2 ล่าสุด บนแพลตฟอร์มเดียว) |
| ระเบียบที่อ้างอิง | Commission Implementing Regulation (EU) 2016/799 (18 มีนาคม 2016 สำหรับ G1 และ G2V1) และ (EU) 2021/1228 (16 กรกฎาคม 2021 สำหรับ G2V2) |
| เนื้อหาการทดสอบ | การตรวจ EF (Elementary File) ข้ามแอปพลิเคชัน Masterfile, G1 และ G2 (การมีอยู่ ความยาว และค่า) / การตรวจสอบ PKI (ยืนยันความแท้จริงด้วยลายเซ็นดิจิทัล) / ลำดับการพิสูจน์ตัวตนร่วม (การจับมือเชิงรหัสลับทั้งของ G1 และ G2V2) / การจัดการเซสชันที่ปลอดภัย (ความลับและความสมบูรณ์ของช่องทางที่เข้ารหัส) / โครงสร้างข้อมูลเฉพาะของ G2V2 (ข้อมูลกิจกรรมขยาย 56 วัน และรูปแบบ EF ใหม่ตาม 2021/1228) |
| รายงาน | Instant Result Summary (PASS/FAIL พร้อมรหัสข้อผิดพลาดและความเห็น) / รายงานละเอียดของทุกการทดสอบ / มุมมอง Details Tree และ Engineering Log |
| การจัดชุด | เครื่องอ่าน PC/SC (ชิปแบบสัมผัส ISO 7816 Class A/B/C, T=0/T=1, ช่องเสียบขนาดเต็ม, 5V/3V/1.8V, USB CCID) พร้อมซอฟต์แวร์เฉพาะ |
ชนิดบัตรและโครงสร้างกุญแจ
ใน EU Smart Tachograph PKI กุญแจและใบรับรองที่แต่ละชนิดบัตรถือครองนั้นต่างกัน
| บัตร | ผู้ถือครองและการใช้งาน | องค์ประกอบเชิงรหัสลับหลัก |
|---|---|---|
| Driver Card | ผู้ขับ ใช้บันทึกการขับ การพัก การทำงาน และตำแหน่ง พร้อมระบุตัวบุคคล | Card_MA / Card_Sign |
| Company Card | ผู้ประกอบการขนส่ง ใช้ล็อกและปลดล็อกข้อมูลของบริษัทบนเครื่องบันทึก และอ่านข้อมูลบริษัท | Card_MA |
| Workshop Card | ผู้ให้บริการซ่อมและสอบเทียบที่ได้รับการรับรอง ใช้ติดตั้ง เปิดใช้งาน จับคู่ สอบเทียบ และตรวจสอบเครื่องบันทึก | Card_MA / Card_Sign / KM-WC / KDSRC |
| Control Card | ตำรวจและหน่วยงานบังคับใช้กฎหมาย ใช้ตรวจสอบข้ามการล็อกของบริษัทและอ่านข้อมูล | Card_MA / KDSRC |
การจัดระเบียบรุ่น
| รุ่น | การวางตำแหน่ง |
|---|---|
| G1 | ทาโคกราฟดิจิทัลรุ่นแรก |
| G2V1 | Smart Tachograph Version 1 |
| G2V2 | Smart Tachograph Version 2 รองรับ Mobility Package พร้อมฟังก์ชันเพิ่มเติมด้านตำแหน่งและการข้ามพรมแดน |
บัตร G2 ต้องรองรับย้อนหลังกับ G1 และยังมีข้อกำหนดด้านการทำงานร่วมกันระหว่าง G2V1 กับ G2V2 ด้วย
เกี่ยวกับขอบเขตการใช้งาน
แกนหลักของเครื่องมือนี้คือการตรวจสอบเชิงหน้าที่ของโครงสร้างไฟล์ในบัตร ข้อมูลส่วนบุคคล และลำดับเชิงรหัสลับ ไม่ใช่อุปกรณ์รับรองประเภทแบบครบถ้วนที่ครอบคลุมเครื่องบันทึกบนรถ (Vehicle Unit), Motion Sensor, GNSS และ DSRC
ประเด็นต่อไปนี้ยืนยันจากข้อมูลสาธารณะของผู้ผลิตไม่ได้ เราจึงจะตรวจสอบเป็นรายกรณีก่อนเสนอ ได้แก่ บัตรทั้ง 4 ชนิดอยู่ในใบอนุญาตมาตรฐานหรือไม่ / ชุดทดสอบของ G2V1 กับ G2V2 เป็นคนละใบอนุญาตหรือไม่ / วิธีบริหารกุญแจสาย RSA ของ G1 กับสาย ECC ของ G2 / วิธีสร้างและนำเข้าใบรับรอง ERCA และ MSCA สำหรับทดสอบ / ทดสอบได้หรือไม่โดยยังเก็บกุญแจใช้งานจริงไว้ใน HSM / ครอบคลุมการทดสอบ Type Approval ถึงระดับใด
ตัวอย่างการจัดชุดเมื่อนำไปใช้
องค์ประกอบที่ต้องใช้ต่างกันไปตามการใช้งาน ในขั้นตอนเสนอราคาจะตรวจสอบขอบเขตอินเทอร์เฟซของเครื่องอ่านและใบอนุญาตเสมอ
| การใช้งาน | องค์ประกอบ |
|---|---|
| ชุดมาตรฐานสำหรับบัตร EMV | CPT v4 หรือ CPT 3000v3 + Barnes 3K7 Triple Interface Reader + สคริปต์ PVT ของแบรนด์เป้าหมาย + Certification Module ของแบรนด์เป้าหมาย + การบำรุงรักษารายปีและการอัปเดตสคริปต์ |
| ชุดที่รวมการตรวจสอบการเข้ารหัส | ข้างต้น + Host Simulation Module + กุญแจของผู้ออกบัตร หรือ HSM Interface + HSM เป้าหมาย |
| การพัฒนาแอปพลิเคชันบัตรเฉพาะ | CAT 3000v3CL หรือสภาพแวดล้อม CAT รุ่นถัดไป + Tcl Script Development + เครื่องอ่านแบบสัมผัสและไร้สัมผัส + Host Simulation หรือ HSM ตามความจำเป็น |
| มือถือ / UICC | ชุด ML ของ CPT หรือ CAT + SWP Reader + NFC Reader + เครื่องโทรศัพท์จริง + สคริปต์ของแบรนด์มือถือเป้าหมาย |
| บัตรทาโคกราฟ | G2V2 Tachograph Card Test Tool + เครื่องอ่านที่รองรับ ISO 7816 + ชุดทดสอบ G1/G2V1/G2V2 + ใบอนุญาตตามชนิดบัตรเป้าหมาย + ใบรับรองและชุดกุญแจสำหรับทดสอบ + HSM ตามความจำเป็น |
การใช้งานเมื่อนำไปใช้
- การควบคุมคุณภาพก่อนส่งมอบของผู้ผลิตบัตรและศูนย์ทำข้อมูลส่วนบุคคล
- การตรวจสอบบัตรของหน่วยงานผู้ออกบัตร
- การยืนยันการปฏิบัติตามข้อกำหนดของผู้ประกอบการขนส่งและเจ้าของฟลีต
สำหรับการได้รับการรับรองเอง เราจะแนะนำไปยังบริการรับรองแบบข้ามชั้น ขอบเขตการรองรับล่าสุดจะตรวจสอบในขั้นตอนเสนอราคา