أداة اختبار بطاقات التاكوغراف من Barnes
أداة اختبار بطاقات تلامسية (ISO 7816) تدعم لائحة التاكوغراف الذكي الأوروبية (G2V2). تختبر أنواع البطاقات الأربعة — السائق والورشة والرقابة والشركة — من الجيل الأول (G1) حتى أحدث G2V2 على منصة واحدة. صدرت في مايو 2026.
مشكلة الاختبار التي يحلّها
دخل إلزام التاكوغراف الذكي G2V2 في الاتحاد الأوروبي مرحلة التطبيق الكامل (والتوسع إلى المركبات التجارية الصغيرة اعتبارًا من 1 يوليو 2026)، فصارت كلفة إصدار بطاقة غير مطابقة أعلى من أي وقت مضى. ونقدم لمصنّعي البطاقات ومكاتب التخصيص وجهات الإصدار ومشغّلي الأساطيل وسيلةً «لجعل كل بطاقة مختبَرة قبل أن تصل إلى المركبة».
نطاق الاختبار
| أنواع البطاقات المدعومة | أربعة أنواع: بطاقة السائق وبطاقة الورشة وبطاقة الرقابة وبطاقة الشركة |
|---|---|
| الأجيال المدعومة | من G1 إلى G2V2 (منصة واحدة تشمل التوافق الرجعي مع الجيل الأول ودعم لائحة التاكوغراف الذكي الأوروبية في أحدث G2V2) |
| اللوائح المتوافق معها | Commission Implementing Regulation (EU) 2016/799 (18 مارس 2016؛ G1 وG2V1) و(EU) 2021/1228 (16 يوليو 2021؛ G2V2) |
| محتوى الاختبار | فحص EF (Elementary File) عبر Masterfile وتطبيقَي G1 وG2 (الوجود والطول والقيمة) / اختبار PKI (التحقق من الأصالة بالتوقيع الرقمي) / تسلسل المصادقة المتبادلة (مصافحة التشفير في G1 وG2V2 معًا) / إدارة الجلسة الآمنة (سرية القناة المشفّرة وسلامتها) / بنى البيانات الخاصة بـ G2V2 (بيانات النشاط الممتدة إلى 56 يومًا وتنسيق EF الجديد في 2021/1228) |
| التقارير | Instant Result Summary (PASS/FAIL مع رمز الخطأ والتعليق) / تقرير تفصيلي لكل الاختبارات / مشهدا Details Tree وEngineering Log |
| التكوين | قارئ PC/SC (شريحة تلامسية ISO 7816 Class A/B/C وT=0/T=1 وفتحة بالحجم الكامل و5V/3V/1.8V وUSB CCID) مع برمجيات مخصصة |
أنواع البطاقات وبنية المفاتيح
في EU Smart Tachograph PKI تختلف المفاتيح والشهادات التي يحملها كل نوع من البطاقات.
| البطاقة | المالك والاستخدام | عناصر التشفير الرئيسية |
|---|---|---|
| Driver Card | السائق. تسجيل القيادة والراحة والعمل ومعلومات الموقع وتحديد هوية الشخص | Card_MA / Card_Sign |
| Company Card | شركة النقل. قفل بيانات جهاز المركبة وفتحها للشركة وقراءة بيانات الشركة | Card_MA |
| Workshop Card | جهة الصيانة والمعايرة المعتمدة. تركيب جهاز المركبة وتشغيله وإقرانه ومعايرته وفحصه | Card_MA / Card_Sign / KM-WC / KDSRC |
| Control Card | الشرطة وجهات الإنفاذ. الفحص متجاوزًا قفل الشركة وقراءة البيانات | Card_MA / KDSRC |
ترتيب الأجيال
| الجيل | الموقع |
|---|---|
| G1 | الجيل الأول من التاكوغراف الرقمي |
| G2V1 | Smart Tachograph Version 1 |
| G2V2 | Smart Tachograph Version 2. يدعم Mobility Package وقدرات إضافية تتعلق بالموقع والحدود |
يُشترط في بطاقات G2 التوافق الرجعي مع G1، وثمة متطلبات توافق بيني كذلك بين G2V1 وG2V2.
عن نطاق التطبيق
مركز هذه الأداة هو الاختبار الوظيفي لبنية ملفات البطاقة وتخصيصها وتسلسلاتها التشفيرية. وهي ليست منشأة اعتماد نوع كاملة تشمل جهاز المركبة (Vehicle Unit) وMotion Sensor وGNSS وDSRC.
لا يمكن التحقق من الأمور التالية من المعلومات المنشورة من المصنّع، لذا نقدم المقترح بعد التحقق منها على حدة: هل تدخل أنواع البطاقات الأربعة كلها في الترخيص القياسي؛ وهل حزمتا اختبار G2V1 وG2V2 ترخيصان منفصلان؛ وطريقة إدارة مفاتيح RSA في G1 وECC في G2؛ وطريقة توليد شهادات ERCA وMSCA الاختبارية واستيرادها؛ وهل يمكن الاختبار مع إبقاء مفاتيح التشغيل الفعلي داخل HSM؛ وإلى أي مدى يشمل اختبار Type Approval.
أمثلة على تكوين التنفيذ
تتغير العناصر اللازمة بحسب الاستخدام. ونتحقق عند إعداد عرض السعر من نطاق واجهات القارئ والترخيص دائمًا.
| الاستخدام | المكوّنات |
|---|---|
| التكوين القياسي لبطاقات EMV | CPT v4 أو CPT 3000v3 + Barnes 3K7 Triple Interface Reader + نص PVT للعلامة المستهدفة + Certification Module للعلامة المستهدفة + صيانة سنوية وتحديث النصوص |
| تكوين يشمل اختبار التشفير | ما سبق + Host Simulation Module + مفتاح المُصدِر، أو HSM Interface + HSM المستهدف |
| تطوير تطبيق بطاقة خاص | CAT 3000v3CL أو بيئة CAT الخلف + Tcl Script Development + قارئ تلامسي ولاتلامسي + عند اللزوم Host Simulation أو HSM |
| المحمول / UICC | تكوين ML من CPT أو CAT + SWP Reader + NFC Reader + هاتف فعلي + نص العلامة المحمولة المستهدفة |
| بطاقة التاكوغراف | G2V2 Tachograph Card Test Tool + قارئ يدعم ISO 7816 + حزم اختبار G1/G2V1/G2V2 + ترخيص نوع البطاقة المستهدف + شهادات ومفاتيح الاختبار + عند اللزوم HSM |
غرض التنفيذ
- ضبط الجودة قبل الشحن لدى مصنّعي البطاقات ومكاتب التخصيص
- اختبار البطاقات لدى جهة الإصدار
- فحص الامتثال لدى مشغّلي الأساطيل وشركات النقل
أما الحصول على الاعتماد ذاته فنرشدكم فيه إلى خدمة الاعتماد العرضية. ونتحقق من أحدث نطاق دعم عند إعداد عرض السعر.